Мотоблок Угра НМБ-1Н10А (на колесах 19*7-8)

Мотоблок Угра НМБ-1Н10А: Надежный Механический Тяжеловоз для Вашей Земли

В мире современной малой сельскохозяйственной техники, переполненной электроникой и сложными системами, мотоблок Угра НМБ-1Н10А стоит особняком. Это не просто агрегат для обработки почвы, а демонстрация классической, проверенной временем инженерной мысли. Его концепция строится на трех китах: простота, надежность и ремонтопригодность. Идеальный выбор для тех, кто ценит в технике не мимолетные новшества, а долговечную функциональность.

Сердцем этой машины является двигатель КАДВИ 177F. Его 9 лошадиных сил — это не просто цифра в паспорте, а реальная рабочая энергия, готовая к преобразованию в полезную работу. Сухая масса двигателя в 25 кг говорит о его солидной конструкции, рассчитанной на длительные нагрузки. Максимальный вращающий момент в 19 Н/м обеспечивает уверенную тягу даже на сложных грунтах, а 6-литрового топливного бака хватает на несколько часов интенсивной работы без дозаправки.

Однако главной отличительной чертой «Угры» является ее полностью механическая трансмиссия. В эпоху вариаторов и ременных передач, производитель сделал ставку на проверенную шестеренчатую коробку передач и шестеренчатый редуктор. Это решение имеет неоспоримые преимущества. Во-первых, такое сочетание практически исключает пробуксовку и потерю мощности — вся энергия двигателя с минимальными потерями передается на колеса или активное навесное оборудование. Во-вторых, механическая КПП обладает невероятным ресурсом и живучестью, превосходя любые другие типы трансмиссий. Она не боится пиковых нагрузок и длительной работы на низких оборотах.

Трехступенчатая коробка передач предлагает четко дифференцированные режимы движения: 3,6 км/ч для самой тяжелой работы, такой как вспашка целины или окучивание; 5,8 км/ч для стандартной культивации и боронования; и 8,5 км/ч для быстрого перемещения по участку или транспортировки грузов. Наличие отдельной, хоть и медленной (2,2 км/ч), передачи заднего хода — огромное преимущество, избавляющее оператора от необходимости физически разворачивать тяжелый аппарат в стесненных условиях.

Эргономика управления заслуживает отдельного внимания. Руль с интегрированными рычагами переключения передач позволяет управлять трансмиссией, не отрывая рук от рукояток. Это не только удобно, но и безопасно, так как оператор постоянно сохраняет полный контроль над машиной. При общей массе в 75 кг (без упаковки) мотоблок обладает значительным весом, что является плюсом для качественного сцепления с почвой, но при этом он остается достаточно маневренным благодаря транспортной колее в 405 мм.

Базовая комплектация с колесами 19*7-8 обеспечивает агрегату хороший дорожный просвет в 150 мм, что позволяет работать на неровных участках, не опасаясь зацепить грунт редуктором. А возможность буксировать тележку массой до 300 кг превращает «Угру» в универсального помощника не только в поле, но и в хозяйстве для перевозки урожая, дров или строительных материалов.

Итог: Мотоблок Угра НМБ-1Н10А — это выбор прагматика. Он создан для тех, кому нужен не «модный гаджет», а неутомимый и предсказуемый работник на долгие годы. Его механическая сущность гарантирует, что через десять лет он будет так же исправно пахать и возить, как и в первый день, требуя лишь минимального технического обслуживания. Это инвестиция в надежность, оправдывающая себя сезон за сезоном.

Покупайте Мотоблок Угра НМБ-1Н10А (на колесах 19*7-8) и другое дополнительное и навесное оборудование у нас в компании «Купить-Минитрактор».  Наши профессиональные менеджеры помогут вам выбрать подходящее оборудование, а дешёвая логистика и цены напрямую от заводов сделают покупку выгодной